基礎(chǔ)攤鋪厚度對施工效率有直接影響作用，但一次性攤鋪如果太厚，難以達到施工要求或是需要碾壓或夯實更多遍數(shù)才能達到壓實效果，而一次性攤鋪過薄，則不但壓層之間還有可能因壓實系數(shù)不一樣引發(fā)錯位移動，而且費時費力效率低下。

高速液壓夯實機是新興的工程壓實機械，對于沖擊夯實施工一次攤鋪多少厚度合適，可以說大多數(shù)施工隊伍都經(jīng)驗欠缺。下面我們就以實踐數(shù)據(jù)給大家一點建議。

40kj高速液壓夯實機補強夯實后的路基沉降量100mm的一組數(shù)據(jù)：沉降量的70%發(fā)生在有效壓實深度2m以內(nèi)，其余發(fā)生在影響深度4m以內(nèi)，而表層下2m以內(nèi)的土體平均壓縮率提高3.5%，表層下2~4m土體的平均壓縮率提高1.5%。

結(jié)合這組數(shù)據(jù)以及項目施工具體要求我們可以來確定高速液壓夯實機沖擊夯實施工一次攤鋪多少厚度。而大量實踐應(yīng)用證明，高速液壓夯實機夯實作業(yè)每次攤鋪0.5m~0.8m效能更高，1.2m~1.6m內(nèi)可達到較好的夯實效果，施工效率也可以。

當(dāng)然了，歸根結(jié)底還要看在建項目的施工要求，要求不高，一次性攤鋪4米夯實一次也未嘗不可。而要求較高的施工路段，如果我們使用的是較為常見的50裝載機高速液壓夯實機，則欲速則不達，夯實效果不但不如分層夯實好而且施工效率低下。

因為，高速液壓夯實機一次性夯實太深，不但需要較分層夯實更多的夯擊錘數(shù)，而且，一旦遇到夯擊深度已經(jīng)達到液壓夯實機能力限制，卻還不能達到理想效果或施工要求的情況，就不好處理了。

總而言之，高速液壓夯實機施工時應(yīng)根據(jù)所使用的高速液壓夯實機設(shè)計類型、型號大小、土壤類別的實際工況及其物理力學(xué)性能以及現(xiàn)場客觀的和自然環(huán)境影響、在建公路等級及壓實度要求等具體分析，科學(xué)合理規(guī)劃。

高速液壓夯實機沖擊夯實施工一次攤鋪多少厚度合適？你了解了嗎？