洛陽晟路液壓夯實機(jī)也叫“高速液壓夯實機(jī)”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實機(jī)”等，與傳統(tǒng)的夯實設(shè)備相比，具有夯擊能量高,影響深度大，機(jī)動靈活的優(yōu)點。

液壓夯實機(jī)夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實需求。 本文對高速液壓夯實機(jī)的工作原理簡單分析介紹，洛陽晟路與您一起揭開液壓夯實機(jī)的神秘面紗。

洛陽晟路高速液壓夯實機(jī)是一種利用機(jī)器重力和變力的合力壓縮土體的壓實機(jī)械，對土體的壓實方法可稱為“動力加固法”或“動力壓密法”。

動力指動態(tài)力，變力。 動力壓實是一種介于沖擊壓實變力碾壓段與夯實之間的壓實方法，區(qū)別于靜力壓實、振動壓實，與沖擊碾壓、強夯夯實等傳統(tǒng)壓實技術(shù)類似。 

動力壓實是在靜力（重力）壓實的基礎(chǔ)上，施加更大的動態(tài)力提高壓實效果；振動壓實是利用振動效應(yīng)增強靜力碾壓的效果；沖擊壓實是高頻率交替的夯擊與變力（靜力與變力的合力，仍屬變力）碾壓；夯實是錘體以最大速度直接擊打?qū)Φ孛?，具有沖擊大、衰減快的典型特征。

總的來說，洛陽晟路液壓夯實機(jī)沒有那么神秘，其壓實原理與沖擊式壓路機(jī)、強夯機(jī)類似，即制造出瞬時強大外力，土壤顆粒在猛烈的沖擊外荷載作用下，克服顆粒間的摩擦阻力產(chǎn)生滑動和滾動位移，移動填充到更細(xì)微、穩(wěn)定的位置上去，從而產(chǎn)生空隙體積壓縮，土壤縫隙的減小即路基基面更加密實。

由于其工作原理與強夯機(jī)錘頭的自由落體基本一致，也有人稱之為洛陽晟路“輕型強夯機(jī)”。

根據(jù)錘體下落方式的不同，洛陽晟路高速液壓夯實機(jī)作業(yè)方式可分為自由落錘式和強制落錘式。

自由落錘式（單作用）：液壓缸將錘體提升至設(shè)定高度后釋放，錘體自由下落；錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件，驅(qū)動夯板壓實地面。

 強制落錘式（雙作用）：液壓缸將錘體提升至設(shè)定高度后快速反向加力，錘體在重力和液壓缸推力的共同作用下加速下落；錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件，驅(qū)動夯板壓實地面。

洛陽晟路高速液壓夯實機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理：高速液壓夯實機(jī)夯實橋臺_視頻.mp4

洛陽晟路高速液壓夯實機(jī)由承載機(jī)構(gòu)、夯架、夯錘、下錘頭、緩沖裝置、液壓系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等組成。

承載機(jī)構(gòu)多選擇裝載機(jī)或挖掘機(jī)，提供動力輸出及位置轉(zhuǎn)移等；夯架起導(dǎo)向作用，與裝載機(jī)或挖掘機(jī)的動臂相連能使該裝置整體升降；夯錘與夯架的連接處均有凹槽，通過凹槽在夯架內(nèi)上下運動，以保證錘擊的重心穩(wěn)定；洛陽晟路下錘頭與地面直接接觸，包含下錘體及墊板等；液壓夯實機(jī)液壓系統(tǒng)包括專用油缸、液壓管路、 高低壓蓄能器、 電磁換向閥等，電子控制系統(tǒng)是液壓夯實機(jī)的“大腦”至關(guān)重要。

其中，洛陽晟路夯錘是也重點工作裝置，與油缸的活塞桿相連，從液壓動力源來的高壓油通過油管供給油缸，利用油壓使夯錘下落，油缸下腔瀉油的同時上腔注入高壓油，使夯錘加速下落，根據(jù)不同的作業(yè)要求，可以選擇不同的下落高度來滿足不同需求。

    洛陽晟路液壓夯實機(jī)的基本工作原理是，重型夯錘在重力和助力作用下，快速下落對土壤進(jìn)行夯實，并在液壓缸的作用下實現(xiàn)快速的上下往復(fù)運動。

在裝載機(jī)或挖掘機(jī)工作裝置的牽引下機(jī)動靈活地對不同位置進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的壓實。從而滿足對夯實作業(yè)面積進(jìn)行單點或連續(xù)的壓實要求。

洛陽晟路液壓夯實機(jī)產(chǎn)生的夯擊勢能可達(dá)54kj，夯擊勢能時的頻率可達(dá)15~17次/min ，夯擊能量根據(jù)需要有低、中、強三檔可調(diào)。擊實頻率也可以根據(jù)不同的工況設(shè)為自動與手動兩種不同的操作模式，能夠滿足不同工況的要求。

洛陽晟路高速液壓夯實機(jī)的優(yōu)點是適應(yīng)性強，可對沖擊式壓路機(jī)、強夯機(jī)難以企及的死角位置起到一個彌補作用，特別適用與橋臺涵背、邊角轉(zhuǎn)折處、路肩、護(hù)坡等公路、鐵路路基夯實，堤壩及其護(hù)坡夯實，管道回填壓實、建筑溝槽及回填土夯實，環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋夯實等。