沖擊壓路機牽引車價格，我們先了解沖擊壓路機牽引車有哪些機型。洛陽晟路拿目前市面上較為成功的兩種沖擊壓路機牽引車機型為例，介紹一下其產(chǎn)品特點、區(qū)別以及各自優(yōu)缺點，幫助各位路友加深了解下沖擊式壓實機牽引車。

一、經(jīng)濟適用型320/310專用牽引車：

通過外形我們可以看出，經(jīng)濟適用型320/310專用牽引車外形與我們常用的裝載機相似，許多人誤認為其是裝載機的直接改型，實際上并不是這樣，經(jīng)濟適用型320/310專用牽引車是經(jīng)過專業(yè)設(shè)計的，其動力裝置在后，我們稱之為（動力裝置）后置牽引車。

首先，大家都知道，裝載機的機架結(jié)構(gòu)不是整體式的，分為前機架、后配重兩部分，這種非整體式機架的結(jié)構(gòu)在牽引沖擊碾壓輪時容易將配重部分拉脫，且裝載機前輕后重的設(shè)計便于其鏟挖物料，而在沖擊碾壓施工過程中卻因為前輕后重加重顛簸，進而影響到?jīng)_擊碾壓速度降低已經(jīng)動力輸出加大，不適合牽引沖擊壓實輪。

而經(jīng)濟適用型320/310專用牽引車的機架設(shè)計是整體式結(jié)構(gòu)，也就是說在設(shè)計起點就與裝載機不同，且配重在前，牽引時更平穩(wěn)。同時，其他重點部件也是采用了單獨專業(yè)設(shè)計，例如后橋，裝載機是承重橋，而牽引車是行走橋，設(shè)計能力偏重點不同有所區(qū)別，因此，其后橋體以及變速箱的速比與裝載機都是不相同的。

為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)濟適用型320/310專用牽引車借用了不少轉(zhuǎn)載機現(xiàn)有部件，贏在經(jīng)濟實惠，相比之下要比下面要講的發(fā)動機前置380/360機型沖擊式壓路機牽引車價格便宜十幾萬。

二、動力強悍型380/360專用牽引車：

為了加以區(qū)分上一種車型，我們把動力強悍型380/360專用牽引車稱之為前置牽引車車型，源于該機型動力裝置的前置設(shè)計，這種車型的特點是動力強勁、行駛平穩(wěn)。

動力強悍型380/360專用牽引車專業(yè)性設(shè)計、性能等方面，遠超經(jīng)濟適用型320/310專用牽引車，是我們重點要介紹的，同時也是市面上應(yīng)用偏多的機型。

動力強悍型380/360專用牽引車是一個完全獨立設(shè)計的機型，從機型外觀到內(nèi)在配置都是針對沖擊壓路機施工工況的專業(yè)設(shè)計，目前已經(jīng)過幾代更新，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。

與經(jīng)濟適用型320/310專用牽引車相比，380/360牽引車動力強勁，發(fā)動機功率分別為274/266KW，同時，其發(fā)動機前置，鉸接后置相當于與沖擊碾壓輪之間多了一個活性鉸接裝置，沖擊壓實輪對牽引車的沖擊得到削弱。

而且，動力強悍型380/360牽引車前重后輕，更有利于牽引沖擊碾壓輪行走，行駛平穩(wěn)，在海拔超過3000米高原地區(qū)也不會出現(xiàn)動力欠缺、水溫過高等問題。

特別說明，380/360專用牽引車配置的變速箱、行走橋、油冷器、駕駛室等核心部件均為專業(yè)單獨設(shè)計生產(chǎn)，與個別廠家借用裝載機零部件的變形生產(chǎn)偽機型相比，性能差別很大，具體請參考相關(guān)對比資料。

三、其他替代型沖擊壓路機牽引車：

沖擊壓路機牽引車是沖擊式壓路機整套設(shè)備中專用的大型工程牽引機械，是整套沖擊式壓實機的重要組成部分，在工程實踐中可以由動力相當?shù)?/span>大型拖拉機、裝載機、汽車牽引機頭等牽引機械代替。

沒錯，從理論上說，只要動力匹配，牽引高度相符合，用這些牽引機代替沖擊壓路機專用牽引車是沒有問題的，但由于設(shè)計及使用用途不同，安全起見，必須做必要的防范措施以及一些細微的專業(yè)改制。