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甘肅液壓夯實(shí)機(jī)施工

發(fā)布時(shí)間:2019-10-11來源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:11526

甘肅液壓夯實(shí)機(jī)施工

項(xiàng)目概況:新建中衛(wèi)至蘭州鐵路(甘肅段)工程施工

建設(shè)地點(diǎn):甘肅省白銀市、蘭州市

ZLKZ-ZQSG2標(biāo):中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

甘肅液壓夯實(shí)機(jī)

甘肅中衛(wèi)至蘭州鐵路(甘肅段)正線DK76+270~DK246+765.16,全長(zhǎng)173.458km(其中寧甘省界至白銀南段117.393km,白銀南(不含)至樹屏(含)段56.065km);蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線左線長(zhǎng)度6.488km,蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線右線長(zhǎng)度6.414km。新建北灘站、平川站、靖遠(yuǎn)北站、北灣站(預(yù)留)、白銀南站、蘭州新區(qū)南站6座車站以及定家溝線路所和樹屏線路所以及引入蘭州樞紐配套工程。

甘肅液壓夯實(shí)機(jī)

項(xiàng)目要求使用液壓夯實(shí)機(jī),洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)可以快捷方便地安裝到相應(yīng)的輪式裝載機(jī)或液壓挖掘機(jī)甚至履帶吊車上,能在道路、飛機(jī)跑道等設(shè)施被摧毀時(shí),于短時(shí)間將其恢復(fù)到使用狀態(tài)。

洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)在施工應(yīng)用積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),液壓夯實(shí)機(jī)產(chǎn)品經(jīng)過多次改進(jìn),產(chǎn)品技術(shù)成熟,步入領(lǐng)先地位。

液壓夯實(shí)機(jī)

臺(tái)背回填通常是在橋涵等構(gòu)造物修建完后才進(jìn)行的。為保證不破壞構(gòu)造物,且臺(tái)背處施工界面狹窄,故無法采用強(qiáng)夯機(jī)、沖擊壓路機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)行高能量的壓實(shí),導(dǎo)致臺(tái)背回填的壓實(shí)度很難達(dá)到要求規(guī)范要求。在后期的運(yùn)營(yíng)使用階段,路基填料逐漸被壓縮而產(chǎn)生塑性變形。此外,橋涵構(gòu)造物和臺(tái)背回填處的剛度突變也將引起臺(tái)后土體沉陷。

甘肅液壓沖擊夯

洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)可排除“橋頭跳車”,多在施工初期使用,高速液壓夯實(shí)機(jī)也叫“液壓夯實(shí)機(jī)”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實(shí)機(jī)”等,是一種利用機(jī)器重力和變力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械。

液壓夯實(shí)機(jī)還可以用于新舊路交接處、油庫、港口、機(jī)場(chǎng)、城市建筑等基礎(chǔ)以及市政環(huán)衛(wèi)垃圾的回填物的壓實(shí),以及不便使用或無法使用壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)、重錘式強(qiáng)夯機(jī)的路段。

甘肅沖擊夯實(shí)機(jī)

高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展有益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但是由于高速公路興建速度的過快,相應(yīng)質(zhì)量控制措施無法跟上節(jié)奏,從而造成高速公路在投入使用后出現(xiàn)眾多質(zhì)量問題,其中高速公路路基沉降問題尤為突出。

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