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高填土方?jīng)_擊碾壓施工案例

發(fā)布時(shí)間:2018-07-20來源:振動壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:30950

高填土方?jīng)_擊碾壓施工案例

高填方土方?jīng)_擊碾壓施工案例

——本案例由洛陽晟路下屬沖擊式壓路機(jī)專業(yè)租賃公司提供

        視頻~1.mp4

        晟路實(shí)業(yè)洛陽山島沖擊碾壓技術(shù)對軟土地基的加固處理采用沖擊碾壓技術(shù)對軟土地基進(jìn)行加固處理可以有效地加快軟土地基的沉降速度。利用排水固結(jié)的方法運(yùn)用沖擊壓路機(jī)對軟 土地基進(jìn)行沖擊碾壓加壓,軟土地基中的自由水便會迅速的排出,軟土地基的沉降速度明顯加快。

        軟土地基中的天然稠度較大,需利用沖擊碾壓技術(shù)對粗粒材料墊層進(jìn)行綜合加固。該墊層厚度的大小由稠度確定,稠度越大,墊層厚度越小。

        一般情況下,當(dāng)稠度大于0.9小于1.0時(shí),墊層厚度選為20厘米;當(dāng)稠度大于0.75小于0.9時(shí),墊層厚度選為30厘米;當(dāng)稠度大于0.5小于0.75墊層厚度選為50厘米。

        沖擊碾壓技術(shù)對高填方的補(bǔ)強(qiáng)處理在對高填方路段進(jìn)行施工后,會出現(xiàn)一定程度的沉降現(xiàn)象, 沉降過大會造成路面開裂。

        針對這種現(xiàn)象,在采用沖擊碾壓技術(shù)對其進(jìn)行施工時(shí),采取每隔兩米的厚度便進(jìn)行一次碾壓的措施,以此在一定的投入情況下獲得對等的碾壓效果,從而解決高填方土的沉降問題,增強(qiáng)高速公路路基的穩(wěn)定性和耐久性。

        高填方土方在經(jīng)過沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工流程后,達(dá)到下圖效果:

    

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